對比西歐國家，西班牙消費水平相當平易近人，但是部分熱門景點門票價格之高，令人瞠目結舌，尤其高第建築系列，動不動就要20歐以上。
身為一個錢打24個結的代表，這次西班牙之行發現不少景點在特定日期的時段可索取0元門票，零成本就可逛熱門景點，實在太超值了。
在西班牙三大城市都可找得到免費門票，只是各城市、各景點時間時段不盡相同，若有意前往西班牙的朋友，不妨檢視自己的行程，或許有機會安排一趟無料知性之旅，攢下的錢，另外用來購買博物館紀念品、點壺Sangria，或吃頓西班牙海鮮飯，甚至到Zara、Camper瞎拼都有可能，在既有預算上創造最大價值，何樂而不為呢！
參觀 Tips 1 2 3
① 人數管制：因為免費時段會吸引大量人潮瞬間湧入，館方都會控制入場人數，大約提前30分鐘排隊較為保險，尤其是畢卡索博物館；我自己觀察世界文化博物館、阿爾卡薩宮、普拉多博物館和索菲亞王后博物館晚點去隨時有票，只是會壓縮到看展時間（這點供參考）。
捷克知名草本保養品菠丹妮，是台灣人前往捷克必敗商品，價差與台灣極大，加上歐盟嚴格的檢驗標準，產品好用又安全，是大家狂掃熱銷的主因，唯一顧慮的是商品”凍扣扣”，一不小心行李就超重，近來有台灣業者與捷克菠丹妮合作，將產品平行輸入，價格等同捷克價+運費，遠低於專櫃價。
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布拉格捷運從1974年開通以來，歷經40年頭，算是相當年輕的捷運系統，不過一年卻承載了6億乘客，因為它兼具快速、效率、乾淨和便利性，大約40%的人使用大眾交通工具時都會選擇搭地鐵，目前布拉格地鐵有3條線、61站，總長62公里。
地鐵線路
■ Line A（綠線） 17站
■ Line B（黃線） 24站
■ Line c（紅線） 20站
到歐洲旅遊，除了歷史文化和異國風景引人入勝之外，巷弄美食、在地風味餐、米其林推薦餐也是重頭戲之一，玩得高興也要吃得滿足，美食控不時摸摸日漸圓潤的肚皮，尋找下個美味的目標，不過進到中高檔餐廳，菜單上的各種菜色讓人眼花撩亂，可能還有不同組合的Menu，面對落落長的菜名，字彙難上加難，此時才會感到書到用時方恨少，光是點餐也得費一番功夫啊，而歐洲餐廳菜單組合大致可分以3種：
①Á La Carte
Á La Carte 就是單點，這個字是源自19世紀早期法國的外來字，意思是套餐中的菜色可就單品點餐。有些餐廳只有套餐組合Menu，沒有大長串的單點菜色，對於不想吃套餐的食客，提供單點前菜、主菜、甜點的價格。
② Prefix (Prix-fixe)
這是指單一價格的套餐組合，像是基本的3道式套餐包含前菜/湯、主菜和甜點，每道菜有不同菜色可供彈性選擇，任意搭配都是不二價。這種菜單組合在歐洲和美國蔚為流行，在台灣西式餐廳也常見，這種菜單可謂是業者與消費者雙贏局面，對消費者而言，套餐組合相較單點價格實惠，又兼顧個人味蕾的喜好；因為這類套餐組合提供優惠，不少食客也樂於選擇，對業者來說，這提高每筆訂單的金額，增加營收，而且菜單上的菜色比單點菜單上少，利於廚房作業。而且在特殊節慶，例如捷克的跨年夜、聖馬丁節，不少中高檔餐廳還會設計專屬的Prefix Menu，提供比平時更精緻的菜色，藉此墊高套餐價，當日不提供單點，在高朋滿座的節日裡一舉衝高當日營業額。另外，有些餐廳也會針對每道菜色推薦佐餐餐酒，連前菜、主菜、甜點都有，提供加價購，用餐結束是不是可以順便點播一首茫茫到深更啊。
目前台灣旅行社生態，歐洲線團體旅遊的領隊大多是Through Guide，也就是領隊兼導遊，除了打理團體食宿參觀大小事，景點解說也免不了，部分原因是全程聘用當地導遊較為昂貴，半天100歐以上，考量成本，因此重責大任就落在領隊身上了，不過部分國家或城市，當地法規是強制規定需要聘請在地導遊，或是旅行社提供深度導覽，此時便會安排當地導遊，如非華語導遊，領隊更要跳出來充當翻譯。以我配合的旅行社的訓練，操作重於解說，也就是重視領隊對於行程的掌握、餐食住宿安排熟悉度，至於景點解說則是得自行準備，不過萬事起頭難，尤其面對歐洲這片歷史悠久深具文化底薀的土地，簡直是大魔王等級。
個人認為解說內容儘可能包含知識性、趣味性、正確性，因為當團員對於該地有進一步了解，對於景點會有更深刻的體驗，發現忽略的美，觀光之外，回台後也能有點收獲，不要流於「上車睡覺、下車尿尿、沒事買藥」，不過其中正確性我覺得可以保有一點彈性，怎麼說？因為許多歷史軼事和傳說，都是流傳下來，本身的真實性就是存疑，加上可能同一件事會有數個版本，解說上我會特別強調這是據傳的，不要扼殺他們的想像空間。
解說的內容包山包海，大致可分為歷史文化、地理環境、風俗民情、人物軼事、建築、藝術、動植物、休閒旅遊、生態、宗教、餐飲、時事和趣聞等等，面對團員深不可測的求知欲，老實說很難面面俱到、有求必應，建議依行程規劃開始著手，大量收集資料，去蕪存菁再消化吸收後，予以分類，並且定期更新。帶團過程中，萬一真的被團員問倒了，也盡可能事後查詢給予答案。除了常見的旅遊資訊之外，當然領隊可視自己的專業或興趣深化自身的解說內容，提供精闢獨的見解或是第一手情報，這點是相當加分的。
以我自己準備的經驗，資料來源大致可分為4大類：
①書籍 ②官網 ③臉書粉絲頁 ④Youtube
外語領隊職前訓練來到最後一天，便是重頭戲 - 口試，也是最令人緊張的部分，每人必須從25題試題中，抽出一題，上台解說5分鐘。
即使第一周大家就按分組集結各題答案，不過現場空氣還是凝結。
教堂除了第一排是空的，留給該堂上台的同學就定位準備，其餘同學就在後幾排，依學號入座，所以還是會點名的。現場會有1位試場人員、2位評委，試場人員負責管理籤筒、計時，評委除了評分，每堂還會針對同學的表現給予講評。
每人會有10分鐘準備，該堂同學便依序抽題、準備，再接著上台針對危機處理和法規題講5分鐘，第4分鐘會按鈴提醒，通常按第一次鈴時，第1題即可迅速結尾，進入回答第2題，另外，我們上午抽完題目不放回，但下午又全數放進籤筒重抽。由於評委只希望我們簡短介紹學號、姓名，所以沒辦法以自我介紹爭取一點時間，但仍有一些小秘訣。
①換句話說，不要停，雖然很像鬼打牆，但比呆站在台上，啞口無語好一些。
職前訓練唯一的戶外教學，便是機場見習，由於課程在台南，協會便就近選擇高雄機場介紹，熟悉機場很重要，因為現在團員往往不會參加行前說明會，機場便是首次見到領隊的地方，領隊如果熟悉機場流程，協助團員順利登機，自然一開始便有好印象，之後萬事好商量；反之，我想之後則是日日煎熬啊。
105人的班級，學員平均分配為3組，每車再加上1名隨車講師和2名協會志工，為了節制時間，上午課程一結束，就按各組分配上車，直接發便當車上就地解決午餐，時間一點也不浪費，接著發放領隊協會背心，以利識別。
首先，來到出境大廳，中央航班大看板即有即將起飛航班資料，領隊人員可初步了解自己航班的起飛狀況，再來說明與團員會面時，注意避免影響到通道進出、掛行李提醒團員禁止托運、隨身的物員，而且必須等待托運行李通過安檢再離開，萬一有問題，耽誤時間事小，影響飛安事大。
出境大廳也有禁攜物品展示，萬一記不住，現場可以惡補一下。
也可以提醒團員視個人需求加保醫療險。
領隊人員通過國家考試之後，想要帶團還得報名訓練課程，通過口試後，才能取得證照正式執業。
不過上些什麼內容？口試困難嗎？我想是很多人的疑問，所以將受訓的經驗簡單分享給大家。
我104年就通過考試，今年才臨時報名職前訓練，不過北部梯次早早額滿，南部最近的梯次也額滿，後來候補上南部外部第12期，在台南成大上課，心想就一邊上課，一邊安排府都之行，也挺不錯的。
課程第一天，領隊協會人員就會給你所有取得證照的資訊，報到的時候，領取講義以及口試題庫等說明，接著就抽籤，決定書面報告的主題，開訓時也會口頭宣達上課規定。
簡單來說，取得證照3要件：①上課時數符合規定 ②準時繳交符合標準的領隊帶團服務計畫 ③通過口試
在隆達最著名景點-新橋，與剛結識的韓國小伙伴Danbi，沿著河谷步道直闖谷底，以不同視角欣賞，矗立在這白色山城中的建築工藝，谷底還有數個瀑布和清潭，非常適合夏天到此，戲水兼野餐，消磨大半天。不過一來一返，也耗費不少體力，當時我覺得胃裡有個黑洞，需要大量美食填補，和小伙伴討論之後，決定到當地著名的無菜單料理餐廳Casa Maria，好好享受一頓西班牙式/地中海式的晚餐。
Casa Maria在市區的外圍，準確來說，位於市區的南邊Almocabar城門前方，距離新橋近1公里的山丘下，步行約15分鐘。
當天將近8點抵達，一到門口，室內沒點燈非常陰暗，而且半桌客人都沒有，看起來生意很慘淡，心裡開始猶豫會不會踩到地雷啊，還是走錯了，後來才知道當天只有戶外座位，就在對面公園大樹下，簡單擺了6桌，我們是當晚第3組客人，心中不免還是有疑慮，這真是知名餐廳嗎？餐點會不會很歪腰？不過事後證明多想了，只不過是我們來早了，西班牙都習慣晚上9點開飯，果真9點一到瞬間就滿了，在淡季在算是相當有人氣的。
這家開業12年的餐廳，用餐環境相當簡樸，而且就在社區公園裡，公園內很多長輩聚集閒聊、小朋友玩遊戲，好不熱鬧，不過倒不致於影響用餐，有別一般街區戶外用餐區，這裡吃飯還可觀察西班牙人的日常，倒是有位大姐就在旁邊，拉了好一陣子的小提琴，琴聲悠揚，對氣氛營造也是相當有貢獻，不然耳裡傳來的，可能是婆媽之間的八卦或小屁孩的五四三（西班牙語也聽不懂就是）Lol
坐定後，服務生向我們說明，Casa Maria 是無菜單料理，預算每人大約是25歐，可能會略多或略少，端看廚師當晚出什麼菜給我們，不過此費用不含甜點和酒水。另外，桌上擺了2張圖卡，右邊是餐廳簡要的介紹，左邊那張是料理可能會包含的食材，如果對哪些食物忌口，這時就要告訴他們。
節奏明快、情緒澎湃的佛朗明哥舞蹈，吉他手演奏歌曲，歌者隨著音樂拍手打著節拍，女舞者搖弄裙擺，手持響板互動，這舞蹈可謂是西班牙文化代表之一，極富特色。
而塞維亞為著名發源地之一，不少人造訪Sevilla時，在晚間都會安排前往觀賞，一般價格落在20-40歐之間，時間約1小時，有些工作室會附上一杯飲料。
不過在越夜越美麗的Sevilla，有一家叫做La Carbonevia的酒吧，卻提供免費的舞蹈秀，塞維亞沙發衝浪朋友Francisco，向我推薦這家，雖然他一直打預防針，說現在舞蹈水平不像以前那麼好了，但我看完之後還是覺得不錯。
他說一天有三個場次分別在2130, 2230, 2330，每次30分鐘，不過也有人說，只有後面2個場次。
當晚使用Googel地圖，結果走到一個很偏僻的地方 ，完全沒有人潮，還在想會不會倒了，後來才看到他們在牆上張貼了告示，要接著直走再右轉。（友人說，地點沒變，只是入口不一樣）
安排西班牙之行的時候，事先在台灣儘量把交通票券都訂好，但在訂購從塞維亞Sevilla到隆達Ronda的交通資訊並不是那麼多，一般可以選擇搭火車或巴士，又以巴士較便利，直達班次多又快，重點是價格便宜，2小時車程不到15歐，但是找到的網站居然沒辦法線上購票，是我搜尋能力太差了嗎？姑且抱著船到橋頭自然直的心態，想說到當地再搞定。
抵達Sevilla La Banda Rooftop Hostel後，詢問前台人員，他建議直接上Autobusing網站訂票就好，相當簡易。
順帶一提，La Banda Rooftop Hostel超推，不排斥住青年旅舍的人可以住看看，價格略高於其他Hostel，但地點就在大教堂附近，加上非常乾淨、4個老板還有其他員工都很友善，有Free Tour和音樂活動, 好吃的5歐晚餐，8人房每床20歐含早餐，有土司、果醬、起司、火腿、蛋糕、可頌、麥片、優格、水果、各式茶包、果汁、牛奶，很多人從里斯本搭夜車來塞維亞，一早就到了，雖然還不能Check in ，不過他們還滿大方，先請早到的房客吃早餐，老板根本佛心來的，做生意交朋友的。
回到主題，Autobusing網站集結西班牙各地local 巴士營運公司，從塞維亞或馬德里出發到鄰近城鎮的巴士票在這都可以買到。
